本来看他生意做得很红火的,结果东莞小姐都难做了，全省更何况我们?末了，老郑说让我们去新的兴业城看看。
高速部分原材料甚至上涨了100%-200%。常规的红木树种如海南黄花梨、铁路铁建提速越南黄花梨、小叶紫檀、大红酸枝等树种的货源奇缺，价格居高不下，越来越多的生产企业寻求价格适中的红木树种。
虽然这条新的限制令消息并未得到相关部门的确认，程里山但红木家具圈对此消息都确信不疑。海关数据显示，达2东高2013年我国累计进口红木119.58万立方米，同比增长51.67%。而在实际情况中，全省也有企业认为限制令的影响并不明显。
从去年开始，高速红木热一直没有退烧。中国红木委秘书长车畅介绍：铁路铁建提速相对于原材出口，铁路铁建提速锯材必须经过加工，肯定需要在当地设立木材加工厂、招聘工人，相比简单的原木出口，锯材所具附加值更高，也能带动当地就业、增加政府收入，对于以木材出口为主要经济支柱的当地政府来说，这样的政策更具吸引力。
原木出口受限，程里山势必会对现有红木材料的出口量和价格产生影响。
根据中国红木委发布的《中国红木进口综合价格指数（HIPI）》显示，达2东高2013年我国红木进口价格年内上涨了近40%盘面上看，全省代表品价格指数表现强势，其中椴木拉升2.33%，成交价报4400元/立方米。
有分析认为，高速由于目前市场需求开始逐渐增长，高速成交量不断攀升趋势已经显现，然而宏观经济走势并不明朗，在利空消息未能有效消化下，指数大幅下挫。原木分类指数昨日大幅冲高后未能形成支撑，铁路铁建提速指数今日呈现高位跳水走势，最终报收136点，日环比下跌10.35点，跌幅为7.07%。
红木分类指数震荡反弹，程里山报265.24点，上涨13.73点，涨幅5.46%。进口原木指数今日走出震荡下跌行情，达2东高指数报收133.75点，日环比下跌11.77点，跌幅为8.09%。